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追求更舒适 C5/昊锐/睿翼/君威对比评测

第 5/5 页:上下车便利性与编辑评分
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上下车便利性与编辑评分

  上下车便利性包括:头部,腿部是否受到车门的高度以及宽度的影响。座椅的角度是否影响迈入或者迈出。

  公平起见,我们选了4位编辑,为这4部车进行整体评分。根据,不同身材与爱好,每个人都会有自己的好恶。比如,瘦人喜欢包裹性更强的座椅,而胖人喜欢宽大舒适的座椅等等。下面我们来看具体打分情况:

  

项目/车型
昊锐
C5
编辑打分
祖编辑
王编辑
吴编辑
田编辑
平均分
祖编辑
王编辑
吴编辑
田编辑
平均分
前排空间
4.5
4.5
5.0
4.0
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
4.5
后排空间
5.0
5.0
5.0
4.5
4.9
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
前排舒适
4.5
4.0
4.0
4.0
4.1
5.0
5.0
4.5
4.5
4.8
后排舒适
5.0
4.5
4.5
4.5
4.6
3.0
4.5
4.5
4.5
4.1
便利性
4.5
4.5
5.0
4.5
4.6
4.5
4.0
4.0
4.5
4.3
项目/车型
君威
睿翼
编辑打分
祖编辑
王编辑
吴编辑
田编辑
平均分
祖编辑
王编辑
吴编辑
田编辑
平均分
前排空间
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0
4.5
4.0
4.0
4.0
4.1
后排空间
4.0
3.5
4.5
4.5
4.1
4.5
4.0
4.5
4.5
4.4
前排舒适
3.5
5.0
5.0
4.0
4.4
4.5
4.0
4.0
4.0
4.1
后排舒适
4.5
4.0
4.0
4.0
4.1
4.0
4.5
4.0 
4.0 
4.1
便利性
4.5
4.0
4.0
4.0
4.1
4.0
4.0
4.0
4.0
4.0

 

   【总结】:通过测试,发现这几款中级车虽然价位接近,但乘坐感觉差别还是比较明显的。像昊锐和C5更看重乘坐感受,所以昊的空间感觉是最好的,尤其后排会给人以非常宽敞的感觉;而C5在追求座椅舒适度方面下足了功夫,能让人有种“享受”的感觉,当然其后排空间表面并不算让人满意。而新君威和睿翼给人运动的感觉从外观直接也传递到了内部,两者空间方面均不见长,同时座椅的表现也都显偏硬,显然更强调了运动状态下的感受。值得一提的是新君威的座椅包裹感非常强,但同时其座垫面积显得略小了一些,对体型特殊的前排驾乘者是个挑战。

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